TECHART Performance
für die E3 und E3 II Cayenne Modelle
Action! Wann immer Sie wollen.
Mehr Leistung auf Knopfdruck. TECHART stattet Ihr Porsche Cayenne Modell auf Knopfdruck mit bemerkenswerten Leistungsreserven aus.
Herz der Leistungssteigerungen ist das TECHART TECHTRONIC Motormanagement. Die Installation erfolgt innerhalb kurzer Zeit durch jeden autorisierten TECHART Vertriebspartner, ohne Eingriff in die serienmäßige Steuerungssoftware.
- deutliche Verbesserung von Beschleunigung und Fahrdynamik
- Aktivierung über die serienmäßige Sporttaste in der Mittelkonsole
- schneller und problemloser Einbau, Rückrüstung jederzeit möglich
- intelligente Steuerungselektronik
- höchste Materialqualität und Erfüllung von OEM-Spezifikationen
- Fahrzeug bleibt vollständig service- und diagnosefähig
- sämtliche elektronischen Motorschutzfunktionen bleiben erhalten
Hier erfahren Sie mehr über die Entwicklung und Qualität echter TECHART Leistungssteigerungen
Neu: TECHART Powerkit für Cayenne S (E3 II)
| Leistungskit | TA 09Y/S1 | TA 09Y/S1 |
|---|---|---|
| für | Cayenne S (E3 II) | Cayenne S (E3 II), Fahrzeuge ohne Otto-Partikelfilter außerhalb des Geltungsbereichs der Euro 6 Abgasnorm |
| 4,0 l Porsche Cayenne S mit 349 kW (474 PS) / 600 Nm | 4,0 l Porsche Cayenne S mit 349 kW (474 PS) / 600 Nm | |
| Mehrleistung | +66 kW (+90 PS) | +74 kW (+100 PS) |
| Drehmoment-Zuwachs | + 120 Nm | + 120 Nm |
| Gesamtleistung | 415 kW (564 PS), 720 Nm | 423 kW (574 PS), 720 Nm |
| bestehend aus | TECHTRONIC | TECHTRONIC |
| Homologation | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO |
| 0-100 km/h | 4,1 s | 4,1 s |
| 0-160 km/h | 9,0 s | 9,0 s |
| 0-200 km/h | 13,9 s | 13,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 287 km/h | 287 km/h |
TECHART Powerkits für Cayenne Turbo GT.
| Leistungskit | TA 09Y/T1.3 | TA 09Y/T2.3 |
|---|---|---|
| für | Cayenne Turbo GT | Cayenne Turbo GT |
| 4,0 l Porsche Cayenne Turbo Motor mit 471 kW (640 PS) / 850 Nm | 4,0 l Porsche Cayenne Turbo Motor mit 471 kW (640 PS) / 850 Nm | |
| Mehrleistung | +44 kW (+60 PS) | +191 kW (+260 PS) |
| Drehmoment-Zuwachs | + 100 Nm | + 260 Nm |
| Gesamtleistung | 515 kW (700 PS), 950 Nm | 662 kW (900 PS), 1.100 Nm |
| bestehend aus | TECHTRONIC | Abgasturbolader, Sportkatalysatoren, Ladeluftkühler, Applikation Motorsteuergerät |
| Homologation | Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) | Eintragung auf Anfrage |
| 0-100 km/h | 3,1 s | 3,0 s |
| 0-160 km/h | 6,9 s | 6,3 s |
| 0-200 km/h | 10,7 s | 9,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h | 336 km/h* |
TECHART Powerkits für Cayenne Turbo, Turbo S E-Hybrid
| Leistungskit | TA 09Y/T1 | TA 09Y/T1.1 | TA 09Y/T2 |
|---|---|---|---|
| für | Cayenne Turbo Cayenne Turbo Coupé | Cayenne Turbo S E-Hybrid Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé | Cayenne Turbo Cayenne Turbo Coupé |
| 4,0 l Porsche Cayenne Turbo Motor mit 404 kW (550 PS) / 770 Nm | 4,0 l Porsche Cayenne Turbo Motor mit 500 kW (680 PS) / 900 Nm | 4,0 l Porsche Cayenne Turbo Motor mit 404 kW (550 PS) / 770 Nm | |
| Mehrleistung | +66 kW (+90 PS) | +51 kW (+70 PS) | +110 kW (+150 PS) |
| Drehmoment-Zuwachs | +130 Nm | +130 Nm | +130 Nm |
| Gesamtleistung | 471 kW (640 PS), 900 Nm | 551 kW (750 PS), 1.030 Nm | 515 kW (700 PS), 900 Nm |
| bestehend aus | TECHTRONIC | TECHTRONIC | TECHART Abgasturbolader, Endschalldämpfer, TECHTRONIC |
| Homologation | mit Teilegutachten. Zulässig im Bereich der StVZO gemäß Gutachten. Konformität bestätigt hinsichtlich - Abgasverhalten -Kraftstoffverbrauch / CO2-Emissionen - Motorleistung - Fahrverhalten - Geräuschverhalten - Bremsanlage - Höchstgeschwindigkeit - Elektromagnetische Verträglichkeit - On-Board-Diagnose System - zulässige Anhängelast | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | mit Teilegutachten. Zulässig im Bereich der StVZO gemäß Gutachten. Konformität bestätigt hinsichtlich - Abgasverhalten -Kraftstoffverbrauch / CO2-Emissionen - Motorleistung - Fahrverhalten - Geräuschverhalten - Bremsanlage - Höchstgeschwindigkeit - Elektromagnetische Verträglichkeit - On-Board-Diagnose System - zulässige Anhängelast |
| 0-100 km/h | 3,7 s | 3,5 s | 3,3 s (3,2 s*) |
| 0-160 km/h | 8,4 s | 7,7 s | 7,6 s (7,4 s*) |
| 0-200 km/h | 13,4 s | 11,9 s | 11,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h | 300 km/h | 300 km/h |
TECHART Powerkits für Cayenne S und Cayenne GTS
| Leistungskit | TA 09Y/1 | TA 09Y/E1 | TA 09Y/S1 | TA 09Y/S1.1 |
|---|---|---|---|---|
| für | Cayenne Cayenne Coupé | Cayenne E-Hybrid Cayenne E-Hybrid Coupé | Cayenne S Cayenne S Coupé | Cayenne GTS Cayenne GTS Coupé |
| 3,0 l Porsche Cayenne Motor mit 250 kW (340 PS), 450 Nm | 3,0 l Porsche Cayenne E-Hybrid Motor mit 340kW (462PS) / 450 Nm (Systemmoment: 700 Nm) | 2,9 l Porsche Cayenne S Motor mit 324 kW (440 PS), 550 Nm | 4,0 l Porsche Cayenne GTS Motor mit 338 kW (460 PS), 620Nm | |
| Mehrleistung | Fahrzeuge mit OPF: +29 kW (+40 PS) | Fahrzeuge mit OPF: +65 kW (+88 PS) | Fahrzeuge mit OPF: +44 kW (+60 PS) Fahrzeuge ohne OPF*: +51 kW (+70 PS) | Fahrzeuge mit OPF: +133 kW (+180 PS) |
| Drehmoment-Zuwachs | +100 Nm | +130 Nm | +100 Nm | +250 Nm |
| Gesamtleistung | Fahrzeuge mit OPF: 279 kW (380 PS), 550 Nm | Fahrzeuge mit OPF: 405 kW (550 PS), 580 Nm (Systemmoment: 830 Nm) | Fahrzeuge mit OPF: 368 kW (500 PS), 650 Nm Fahrzeuge ohne OPF*: 375 kW (510 PS), 650 Nm | Fahrzeuge mit OPF: 471 kW (640 PS), 870 Nm |
| bestehend aus | TECHTRONIC | TECHTRONIC | TECHTRONIC | TECHTRONIC |
| Homologation | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO |
| 0-100 km/h | 4,9 s | 4,8 s | 4,1 s | 3,6 s |
| 0-160 km/h | 11,2 s | 9,2 s | 8,1 s | |
| 0-200 km/h | 19,3 s | 17,0 s | 14,3 s | 12,5 s |
| 100-200 km/h | 10,0 s | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h | 253 km/h | 275 km/h | 300 km/h |
TECHART Powerkits für Cayenne und Cayenne E-Hybrid
| Leistungskit | TA 09Y/1 | TA 09Y/E1 |
|---|---|---|
| für | Cayenne Cayenne Coupé | Cayenne E-Hybrid Cayenne E-Hybrid Coupé |
| 3,0 l Porsche Cayenne Motor mit 250 kW (340 PS), 450 Nm | 3,0 l Porsche Cayenne E-Hybrid Motor mit 340kW (462PS) / 450 Nm (Systemmoment: 700 Nm) | |
| Mehrleistung | Fahrzeuge mit OPF: +29 kW (+40 PS) | Fahrzeuge mit OPF: +65 kW (+88 PS) |
| Drehmoment-Zuwachs | +100 Nm | +130 Nm |
| Gesamtleistung | Fahrzeuge mit OPF: 279 kW (380 PS), 550 Nm | Fahrzeuge mit OPF: 405 kW (550 PS), 580 Nm (Systemmoment: 830 Nm) |
| bestehend aus | TECHTRONIC | TECHTRONIC |
| Homologation | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO | nur für Export/Rennsport nicht zulässig im Bereich der StVZO |
| 0-100 km/h | 4,9 s | 4,8 s |
| 0-160 km/h | 11,2 s | |
| 0-200 km/h | 19,3 s | 17,0 s |
| 100-200 km/h | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h | 253 km/h |
Gänsehaut. Mit Typgenehmigung.
Eintragungsfreie Sportabgasanlagen von TECHART.
Hörbares Fahrvergnügen mit EG-Typgenehmigung: die TECHART Sportabgasanlage sorgt für eindrucksvollen Sound.
Kombinierbar mit den serienmäßigen Endrohren oder den TECHART Sport-Endrohren aus Titan und Kohlefaser.
Das System besteht aus einem TECHART Endschalldämpfer in poliertem Edelstahl sowie zwei elektronischen Abgasklappen und dynamischer TECHART Klappensteuerung.
Für die V6 Modelle Cayenne und Cayenne E-Hybrid ist die TECHART Sportabgasanlage in Kombination mit TECHART Sport-Endrohren erhältlich.
TECHART Abgasanlagen mit Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr
Für den Export erhältlich: die TECHART Sportabgasanlagen mit Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr. Rundstreckensound pur.
Ein spezielles Soundrohr ersetzt den Mittelschalldämpfer und sorgt für ungefilterten Racingsound.
Diese Abgasanlagen sind daher in Deutschland nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
TECHART Abgasanlage Sport für Cayenne Turbo S E-Hybrid
in Kombination mit Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr
TECHART PROTECT Vollgarantie
Typisch für TECHART: Emotion und Vernunft. Zusätzlich zur zweijährigen Gewährleistung sind Sie mit original TECHART Powerkits umfassend abgesichert. Die europeaweit gültige TECHART PROTECT Vollgarantie für individualisierte Porsche Neu- und Gebrauchtfahrzeuge ist speziell auf Ihr Porsche Fahrzeug abgestimmt und deckt sämtliche Eventualitäten ab. Außerhalb Europas steht die TECHART TECHTRONIC Garantie auf Motor und Antriebsstrang bereit.
